Présentation de la communication
Depuis quelques années, notre façon de comprendre et d’habiter l’espace connaît d’importantes mutations. L’apparition dans notre quotidien d’outils cartographiques immersifs, combinés à l’imagerie photographique ou satellite, nous assure une maîtrise du monde plus importante que jamais; la généralisation du procédé de géolocalisation laisse penser qu’il est devenu impossible de se perdre – avec, en contrepartie, les dérives que le procédé entraîne en termes de surveillance et de contrôle des individus. Aussi, l’influence que les outils numériques exercent à la fois sur l’espace et sur notre façon de l’habiter est devenue un enjeu majeur de la réflexion sur le numérique. Nous courons tous le risque de demeurer passifs devant ces nouveaux dispositifs et de subir l'agencement de l'espace qu'ils nous proposent. Comment éviter cet écueil? Est-ce encore possible de demeurer les principaux protagonistes de la production de l'espace dans lequel nous vivons? Pour le savoir, l’équipe de la Chaire de recherche du Canada sur les écritures numériques a mis en place en 2016 un projet de recherche-action à partir de l’espace de l'autoroute transcanadienne. Notre équipe a sillonné elle-même cette autoroute mythique qui traverse le Canada d’un océan à l’autre, afin de mesurer l’influence exercée sur cet espace par nos outils et notre culture numériques. Nous avons rendu compte en temps réel de ce road-trip contemporain en produisant et en géolocalisant notre récit de voyage sur une série de plateformes (Twitter, Facebook, Periscope, Tumblr, TripAdvisor, OpenStreetMap…). À partir du bilan de cette expérience, notre communication montrera combien la littérature numérique peut aujourd'hui participer à la construction de l'espace, s'imposant ainsi comme une alternative aux logiciels de représentation et de structuration de l'espace détenus par les grandes multinationales du web.